RANGER SPLITBOARDS

Freeride / Touring

Shape : Direct, 16 mm zužení, Camber s rocker na špičce

Jedná se o široké, hranaté prkno pro maximální jízdní plochu s delší špičkou a krátkým tailem.
Je to kombinace modelů Enduro a Safari, je dobré ho jezdít kratší než klasické freeridové prkno a vyniká v prudkém, technicky náročném terénu, kde se snadno proplétá mezi stromy. Flex se blíží modelu Enduro a profil je založen na camberu s rockerem na špičce. Díky dlouhé efektivní hraně poskytuje Ranger vynikající držení hrany na tvrdých úsecích.

SKATE TREES, I SKATE SLOPES, I SKATE BACKYARDS, I SKATE IT ALL !

Ranger V3

Ranger V3 je nejnovější verze mého oblíbeného prkna.
Je širší než Enduro, ale ne tak široké jako snowboardová verze. Cílem je, aby se s ním stále dobře šlapalo nahoru.
Delší špička než u Endura dodává jistotu při surfování v prašanu a při překonávání kleče, krátký tail usnadňuje ponoření do sněhu.
Měl jsem dilema ohledně tvaru tailu: mám zvolit swallowtail nebo pin? Oba jsem vyzkoušel a nakonec jsem se rozhodl pro pin tail.
Swallow tail přidává stabilitu, prkno zůstává na sněhu více ležet, podobně jako u modelu Safari. V mých očích však musí Ranger zůstat agresivní, a tak jsem se rozhodl pro krátký pin tail. Tento shape tailu mění směr během sekundy a umožňuje rychlé nabržďování na tailu, aniž by došlo ke ztrátě plynulosti jízdy. To je přesně to, co potřebujete pro rychlou jízdu v technickém terénu mezi stromy, kde spojuješ jeden úsek za druhým, dokud kopec nezkončí nebo Vám nedojde energie... jako třeba v Revelstoke...

Celkově je nový Ranger V3 definicí toho, jak by podle mě mělo vypadat agresivní freerideové/surfové prkno – takové, na kterém se nemusíte starat o podmínky, ve kterých jezdíte, ale soustředíte se na udržení plynulosti jízdy, rozložení váhy mezi přední a zadní nohu podle situace a neustále sledujete terén, abyste našli nové úseky, které můžete projet...

RANGER PREMIUM CONSTRUCTION

Konstrukce Premium, dříve známá jako X, je moje vyladěná konstrukce s triaxiálním sklem v horní i spodní vrstvě.
Toto triaxiální sklo je vyráběno na míru předním výrobcem kompozitních materiálů a je výsledkem mého dlouholetého vývoje a testování. Poskytuje vynikající rovnováhu mezi pružností a torzní stabilitou.
Velmi dobře přenáší tlak z nohou na hranu, není agresivní a snadno se na ní jezdí. Má dostatečnou pružnost pro jízdu v prašanu. Vyznačuje se vynikajícím gripem hran při jízdě po zledovatělých úsecích.
Pokud chcete superagresivní technické prkno nebo prkno, které je o 150–200 g lehčí, sáhněte po verzi Pro. Pro všechny ostatní případy je nejlepší volbou verze Premium.

RANGER PRO CONSTRUCTION

Konstrukce Pro je prémiová konstrukce „na steroidech“. Skládá se ze směsi celokarbonových vrstev a triaxiálních vrstev. Karbon dodává desce agresivní flex a vynikající přenos síly z nohou jezdce na hranu; flex je kratší ve srovnání s triaxiální konstrukcí, takže v kritických momentech poskytuje desce maximální stabilitu a kontrolu. Deska drží v oblouku jako na kolejích.
Při chůzi do kopce se díky kratšímu flexu lyže ohýbají méně, což rozkládá tlak (váhu jezdce) na větší plochu stoupacích pásů.
Celkově je tato konstrukce o 150–200 g lehčí, v závislosti na délce desky.
Tuto konstrukci bych doporučil každému, kdo chce superlehkou, agresivní a vysoce výkonnou desku, ale také třeba těžším jezdcům nebo lidem, kteří při dlouhých túrách stoupají s těžkým batohem.
Pokud hledáte desku pro snadnější jízdu – desku do superlehkého prašanu, jako je tomu v Japonsku – a nejezdíte více než 20 dní v roce, pravděpodobně vám bude lépe vyhovovat verze Premium.
Toto je konstrukce s nejvyššími výkonnostními parametry!

Pár slov k designu (či spíše k jeho absenci) a barvám.
Proč je moje základní barva stříbrná?
Tato barva nejlépe odráží sluneční paprsky, takže slunce a sluneční světlo neohřívají vrchní vrstvu, což znamená, že na ní nenamrzá tolik sněhu = menší zátěž při chůzi.
Antracitová barva je samozřejmě krásná, ale je citlivá a má tendenci namrzat, když je slunečno a mrzne.
Design je čistý, protože jakmile ke splitboardu přidáte vázání a držáky, najednou vypadá přeplněně. K desce dostanete spoustu samolepek, takže si ji můžete přizpůsobit podle svého vkusu.
Na požádání nabízím také designy na míru.

Shape Size Length   Eff.Edge Nose Width Waist Width Tail Width Taper Radius Weight Rider


Ranger V3 149 1485

1041

296 250 280 16 7300 60-75
Ranger V3 157 1569 1121 306 260 290 16 8550 70-85
Ranger V3 163 1625 1130 320 270 304 16 8900 80-96


gara-splitboard-touring-mission